17
- diciembre
2018
Posted By : admin
Fallas en la dirección de un coche

La dirección es la que permite que el vehículo pueda moverse hacia donde quiera dirigirlo, es decir, controla sus articulaciones. Funciona por medio de una bomba de aceite de alta presión, que se mueve gracias a una polea que conecta con una correa. Este sistema únicamente funciona con la presión del aceite hidráulico, por ello no es necesario que el motor esté encendido para que este funcione.

Si no se le hace el mantenimiento correcto, la dirección queda expuesta a fallas continuas. No implica mayor problema puesto que se trata solo de engrase y revisarla de vez en cuando. Uno de los primeros diagnósticos que se le puede hacer a simple vista es detallando los neumáticos, cuando presenta desgastes, más de lo normal, esto puede indicarle si hay fallas en las rotulas.

Si en esta revisión visual se encuentran desgastes irregulares, es oportuno hacerle un chequeo a todos los elementos que conforman la dirección, sin importar si se anticipa al tiempo estipulado.

Fallas más frecuentes

Las averías que puede presentar podrían ser muy serías, no obstante, en su mayoría tienen solución. La ventaja es que sus señales son muy evidentes y particulares, haciendo que no se confundan fácilmente con otra falla. Algunas de ellas son:

  • Desgastes de las rotulas
  • Ruptura del anillo de cremallera
  • Desajuste del anillo sin fin y de la cremallera

Mantenimiento de la dirección

Cuando la dirección, como la mayor parte de los coches actuales, es hidráulica es conveniente que sea revisado el líquido de refrigeración, el estado que mantiene cuando la presión de la bomba baja y que no haya fugas. Para que el sistema se mantenga funcionando correctamente, es preciso que se le dé la debida atención a la bomba hidráulica, puesto que es su componente más importante.

Para ello necesitará:

  • El fluido adecuado, no puede ser cualquiera, ya que no todos poseen la misma viscosidad que se necesita para la bomba cuando se calienta.
  • Que el fluido se mantenga en buen estado (limpio), cuando se torna oscuro se debe cambiar. El color puede deberse a que esté oxidado, lo que provoca un desgaste extra en la bomba.
  • Mantener a punto el nivel de fluido. Mientras está frío debe estar por debajo de la línea y superior a esta si está caliente.
  • Si la avería en la transmisión es grave, tendrá que desmontarse todo el mecanismo para remplazar los componentes por otros.

Para no dar tantas vueltas buscando donde hallar las piezas, un buscador de piezas de desguace le será muy útil. Generalmente tienen numerosas empresas de desguaces de toda España. Una buena opción es entrar a www.desguaces.eu, una web con una amplia lista de negocios del mundo automotriz, en la que podrá buscar piezas, vender su coche, entre otros servicios.

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